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無(wú)人值守汽車(chē)衡系統(tǒng)

無(wú)人值守是高清電子車(chē)牌識(shí)別技術(shù)與視頻監(jiān)控技術(shù)、紅外感應(yīng)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、自動(dòng)稱(chēng)重技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)相結(jié)合組成無(wú)人值守汽車(chē)衡系統(tǒng)。系統(tǒng)以高清電子車(chē)牌識(shí)別技術(shù)為核心、以紅外感應(yīng)技術(shù)和視頻監(jiān)控技術(shù)為輔助手段、以自動(dòng)稱(chēng)重、單據(jù)掃描等為數(shù)據(jù)采集手段、以數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)為后臺(tái)支撐、結(jié)合自動(dòng)控制技術(shù)為港口碼頭提供智能化的無(wú)人值守汽車(chē)衡管理手段。

稱(chēng)重物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

功能特點(diǎn)：

1.參數(shù)遠(yuǎn)程訊寫(xiě)（依據(jù)法規(guī)），便于診斷和維護(hù)。

2.大數(shù)據(jù)處理，故障綜合分析，提供選型依據(jù)，促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量改善。

3.稱(chēng)重歷史數(shù)據(jù)、投備歷史故障、日記記錄等數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間不低于5年。

4.與企業(yè)ERP系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。